Name: Редуктор поворота крана У3515.42
Brand: Нязепетровский карнаовый завод
SKU: У3515.42
Price: 1123276 KZT
Availability: InStock

Товары и услуги

Запчасти на башенные каны

Редуктор поворота крана У3515.42

Скопировать ссылку

1 123 276 тг

В наличии

Доставка

Подробнее о доставке

Оплата

Характеристики

Код товара

У3515.42

Производитель

Нязепетровский карнаовый завод

Страна производства

Россия

Тип

редуктор

Состояние

новые

Вид

«классический» (с оголовком башни)

Тип

передвижной (самоходный, прицепной)

Применение

краны общего назначения (гражданское и промыш ленное строительство)

редуктор поворота

У3515.42 шт

Ходовое устройство

рельсовое

Возможности поставок

2 шт./##неделя##

Вес

250 кг

Высота

42 см

Ширина

68 см

Длина

50 см

Способ упаковки

без упаковки, на поддоне

Описание

Все товары продаваемые нашей компание имеют гарантию согласно услловиям и срокам производителя, а так же все необхордимые сертификаты.

Цены на сайте не являются публичной офертой и требуют уточнения у менеджеров.

Поворотный редуктор башенного крана ( У3515) применяется на 3, 4, 5-й размерной группе, унифицированность редуктора делает его подходяшим ко многим моделям башенных кранов. Отличительной особенностью является лишь передаточное число i=121 и i=134, количеством редукторов на одном кране один или два и шестерни выходной. Входящей в зацепление с зубчатым венцом поворотного круга (ОПУ) башенного крана, в зависимости от модели крана.

Технические характеристики

Параметры	У3515.42С.0	У3515.42С.1
Передаточное число редуктора	106	121
Максимальный крутящий момент на входном валу редуктора	140
Режим работы	3М(легкий)
Максимальная мощность электродвигателя при ПВ = 40 %, кВт	5
Тип электромагнита тормоза	МО-100Б или МО-100Т
Габаритные размеры, мм	410X680X1400
Масса, кг	390

Устройство и принцип работы

Механизм поворота состоит из вертикального трех ступенчатого редуктора 1, фланцевого электродвигателя 2 и специального колодочного тормоза 3. Для смазки деталей редуктора используется маслонасос с реверсируемым направлением вращения вала и постоянным направлением потока масла. Контроль за работой насоса производится через смотровое стекло или штуцер маслопровода, расположенные на крышке редуктора.